广州登凯供应链管理有限公司
东 , 西非海运 , 冷冻柜/OT等特种柜出口 , 项目工程货
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发布时间:2020-07-07







华南二手车辆出口物流

随着国内一带一路战略的进一步推进,非洲基础建设和电商兴起,广州登凯将抓住创新发展趋势,进行物流链结构优化,稳步提高物流链和信息流水平,以客户至上为原则,通过对码头,航运,报关,认证等服务链条的组织方式创新,成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场投资的者。       广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操专业方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。运输过程中,登凯公司时时监控,关注货物的动向,专业的团队随时待命,以解决运输途中的突发问题。

中国机动车保有量已超过2亿台,占全球机动车保有量的20%,当下的中国已由“新车消费大国”逐步转向“汽车保有量大国”。那么问题来了,如果按照现有的生活水平发展,第二次购车消费者的换车要求一定是“小换大,差换好”。淘汰下来的二手车又将何去何从呢?船首部大都装有球鼻,中部线型平直,尾部采用方尾,设有大门或跳板。除了加大国内二手车市场的刺激性消费外,二手车出口也一定会成为将来的发展方向。

跟随一带一路的步伐,沿路国家的项目工程项目,对重汽车辆、挖掘机、压路机、吊车等公车车辆需求量日益增长,以此来保障工程的顺利进行


登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED

terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。

随着国内一带一路战略的进一步推进,非洲基础建设和电商兴起,广州登凯将抓住创新发展趋势,进行物流链结构优化,稳步提高物流链和信息流水平,以客户至上为原则,通过对码头,航运,报关,认证等服务链条的组织方式创新,成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场投资的者。LIFO:LINERINFREEOUT海运费包含起运港的装货费,不含目的港的卸货费。

什么事滚装船?


滚装船,是指通过跳板采用滚装方式装卸载货车辆的“船舶”。滚装船的概念起源于军y坦克或车辆登陆艇。世界上首艘滚装船是1958年美国建造的“慧星”号。

滚装船造型特殊,其船身高大,有好几层甲板。(3)贸易技术壁垒较难逾越对于欧美等发达国家,技术壁垒是限制我国汽车产品出口的主要原因,我国汽车技术本身就与这些国家存在较大的差距,很难进入市场。船首部大都装有球鼻,中部线型平直,尾部采用方尾,设有大门或跳板。为了运输安全,滚装船设有专门的防摇水仓和其它防摇设备,以减少船舶摇摆;为了操纵方便,滚装船首部设有侧向推进器,可向任意方向转动,便于船的回旋。

滚装船的装卸效率很高。滚装船运输,船与岸都不需起重设备,即使港口设备条件很差,滚装船也能率装卸。世界轿车运输广泛应用滚装船。滚装船的缺点是高,稳性较差。


一般的,工程车体积超大重量超重,这样的大件货物在订舱时,仓位及相关设备需要单独申请,并且并不是申请了就可以获得仓位。广州登凯供应链管理有限公司拥有30多年丰富的非洲进出口经验,熟悉海关法规、政策、业务程序,并具有丰富的通关经验。船公司会将所有的申请企业进行排队,有足够的适载仓位排到有需求的企业,才算订舱成功。可见如果没有按时订舱,货物将会被推迟出运。登凯公司致力于非洲进出口散户多年,与多家船东签订战略性协议,保证舱位的充足。

2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。

      我司以“秉承专业 客观务实 主动工作敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。


广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操专业方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。



汽车出口需要什么手续?

既需要商检又需要出口许可证的车辆

半挂车用的公路牵引车,客车,货运车辆(轻卡、货车、自卸),车辆底盘,但是其中也有个例外,就是非公路用自卸车是不需要出口许可证的,仅需商检不需出口许可证的车辆水罐、油罐车,洒布车,搅拌车,救火车,垃圾车等专用车

既不需要商检也不需要出口许可证的车辆

起重车,半挂车,起重机(轮胎式起重机etc需商检),推土机,挖掘机,摊铺机等其他工程机械

商检由产品属地的商检局办理,一般都由工厂负责办理,每个地方商检局要求的准备提交的单据各不相同,贸易商准备的单据基本是箱单发P合同报检委托书,工厂需要提供的基本有,内贸合同,厂检单,3C证书,车辆公告,全部车辆VIN号,有的还需提供上线检测报告,车辆合格证等;有的商检局,对于整车商检,可能要求先出具底盘厂的预检单。越来越多的企业走出国门,一个个庞然大物即将从中国运送至目的地。

一般省内出的是通关单;省外,出的是换证凭条;有效期都是两个月对于需要出口许可证的车辆出口是有一定资质限制的,每年商务B公布一份《XXX年度符合申领汽车出口许可证条件企业名单》,每个生产企业,可以授权四家企业出口经营,如果没有这类的资质,您可以找这些有资质的公司代理出口。不仅如此,广州登凯公司还拥有各大船东一手价格,可直接降低您的出口费用,让您出口货物到非洲更加轻松。

D一次申领出口许可证,首先要去省外经贸厅申办电子钥匙;电子钥匙办下来之后,通过电子钥匙在出口许可证申报系统中填写申请表,网上初审通过后,打印申请表,盖章后,连同外销合同,授权代理协议,税务登记证副本,营业执照副本,组织机构代码证,对外经营者备案登记表(以上提供复印件加盖公章),还有情况说明,办理人的单位介绍信,等其他需要证J。与德系、日系等世界知名P相比,品牌的知名度比较低,主要依靠低价竞争抢占市场份额,这一方面降低了企业利润,另一方面损害了中国的品牌形象,给出口车企进一步拓展海外市场造成困难。将以上资料准备齐全之后,提交到外经贸厅大厅出口许可证窗口,等候复审,如果没有什么意外,一般3个工作日再去

同一个窗口领证。




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